每一次道路駕駛的機會都要好好把握，可以學到很多實戰經驗，最好就是，你一考到駕照就可以在外面開車的狀態! 當然很多事還是要累積經驗的，但是可以在上駕訓班就學到這些還是覺得是非常寶貴的收穫!!
今天我是第2棒駕駛，今天輪到朋友先開，開完之後到山上開一開之後交棒。教練說我開得比較快，所以可以攻頂! 我們到中正山那邊，那裡一邊開真的有感受到耳鳴，但風景非常好，現在又是櫻花開的季節，可以一邊開車，一邊看到路邊零星的櫻花樹，不過要欣賞的話，只有當乘客才可以，所以我還是戰戰兢兢的開我的車好了～
教練說這個路段是比下面的山路還要難開，所謂的難開，大概就是彎道比較彎、路比較窄，所以在這個路段可以學到會車、上下坡控制力道和過彎的技巧。因為之前開過下面的山路，理當覺得應該要稍微飆一下車(教練會一直叫我們快啦我沒有調皮~)可是這邊隨時就會來個髮夾彎，想要快還真的快不起來。
上坡時控制油門，打2檔，過彎鬆油門，看凸面鏡，注意彎道口還有路的最遠處，同時注意有無衝出來的對向車，方向盤要提早轉，出彎加油，方向盤提早拉回，大概就是這樣!
下坡的時候，教練說明D檔跟2檔的差別，D檔的煞車比較有力，油門滑行速度比較慢；2檔下滑比較快，但是要急煞車比較不可能，要踩很下面，如果太慢踩就會危險，我下坡的時候是打在2檔，所以下坡幾乎不會用到油門，腳在煞車做預備，過彎減速(要踩很下去)，同時要注意對向車跟彎道口，真的有難度!
之後遠方開過一台別的駕訓班的教練車，教練說
「我們先休息3分鐘，要不然一下就追到了，會不好意思。」
這句話的解讀就是，我們教練在教道路駕駛是希望可以讓學員在最真實的狀況下開車，其他教練可能會怕危險，有些路段是不會教的，在開山路時也會提醒要慢速，所以不太用油門和煞車交替使用，這樣我們隨便開一定會開的比他們快的! 講到這邊又同時很慶幸自己找到這位教練～
3分鐘到了，就在正要出發的同時後面又閃過一台教練車，oops，開了一下覺得超車不好意思，又停下來看一下風景哈哈哈，只能說開得快就可以跑比較遠，又可以休息到，不錯吧! 後來開始下坡的訓練，在快要下山的同時就追到前面教練車了，超有成就感的～～～
在開車的時候教練問我這樣開一開是不是考到駕照就可以上路了，我很有自信跟他說「對阿，可是家人不准。」雖然開山路著實讓我信心增加不少，不過是因為我幾乎沒有會到車，經驗之少，還有人多車多危險又多的平面道路! 真的真的是屬於看到東西一多會怕的類型，講一講那份自信又縮了回去...
教練說我的警覺性還不夠高，這對開在平面道路真不好，還有T字路口不太熟練，希望之後上課可以將這些技巧練習好，還有羊腸小徑、路邊停車也練一下，讓我經驗值快快提升吧！
路邊停車tips
看後照鏡，倒退到車屁股超過前車屁股轉一圈半進入(印象中)，轉入後看又車屁股會不會撞到後面柵欄，前右車頭是否進入前車左屁股及停車格左上(?!越寫越心虛)，之後向左轉正，若不夠正在往右向前，往左後退修正，總之新手就是一直反覆修正就對了!
T字路口tips
往左/右打方向盤，車頭出來漸漸向前塞到半個車道讓其他車看見，找空檔，左右來車要注意，有空檔加速通過；若往左轉彎就要小心對向來車，還有轉彎要注意是否逆向到對車道
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